Grupo Aeroméxico, socio comercial histórico de Puerto Vallarta, reportó ingresos por 1,500 millones de dólares durante el segundo trimestre de 2026, un aumento del 12.6% respecto al mismo periodo del año anterior. Sin embargo, la empresa presentó una pérdida neta de 58 millones de dólares, atribuida principalmente a los costos del combustible.
Los resultados financieros no auditados del 2T 2026 muestran que el crecimiento en ingresos fue impulsado por la consolidación de su oferta de valor. Las cabinas de clase ejecutiva y premium representaron el 43% de los ingresos totales por pasajeros, alcanzando una participación sin precedentes para la aerolínea.
A pesar del avance en ventas, la rentabilidad se vio afectada por factores externos. Las tensiones geopolíticas elevaron el precio de la turbosina, generando un incremento de 219 millones de dólares en los costos de combustible comparado con el año anterior.
Por otra parte, Aeroméxico enfrentó una moderación temporal en la demanda de viajes regulares durante junio, vinculada a las fluctuaciones comerciales asociadas a la realización del Mundial de Fútbol. Este ajuste implicó un impacto directo en la operación durante ese mes.
Pero no todo fueron malas noticias, la aerolínea ya incorporó su décimo avión Boeing 787 Dreamliner entregado por el arrendador AerCap, sumando 25 unidades de esta familia en su flota. Con la incorporación de nuevas naves podrá retomar paulatinamente rutas que había retirado.
Otro punto a favor es que la Corte de Apelaciones de Estados Unidos para el Undécimo Circuito resolvió a favor de Grupo Aeroméxico y Delta Air Lines, dejando sin efectos la orden del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) que buscaba dar por terminada la aprobación de su acuerdo de colaboración conjunta y su inmunidad antimonopolio.
En un comunicado, la aerolínea dijo que, con este fallo judicial, el acuerdo entre ambas aerolíneas y su inmunidad antimonopolio permanecen plenamente vigentes, garantizando la continuidad de las operaciones conjuntas en el mercado transfronterizo.
