De acuerdo al Reporte Industria Aérea Nacional
El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), que entre otras opera las terminales de Puerto Vallarta, Guadalajara y Los Cabos, ha sido uno de los que registran mejor recuperación ante los efectos negativos provocados por la pandemia de Covid-19.
De acuerdo al Reporte Industria Aérea Nacional, realizado por una firma de asesoría legal y empresarial, a pesar de la degradación de México a Categoría 2 por parte de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos, y de la falta de apoyos para enfrentar la emergencia, la industria aérea mexicana tiene una de las mejores recuperaciones a nivel mundial, colocándose a solo 9.6% por debajo de los niveles previos a la pandemia en términos de capacidad doméstica.
Y es que aerolíneas como Volaris, Aeroméxico, Viva Aerobus, Mas Air, así como los Grupos Aeroportuarios del Pacífico (GAP) y del Centro Norte (OMA), están recuperando la confianza de los pasajeros y contribuyendo al rendimiento positivo del sector mediante distintas estrategias.
En el caso del GAP, las terminales mencionadas ya muestran números de pasajeros y operaciones en franca recuperación de los mercados doméstico e internacional.
“La industria nacional está claramente generando valor a la aviación de nuestro país, recuperando de diversas formas la confianza del pasajero y apostando con inversiones considerables a la reactivación y crecimiento del transporte, a pesar de las circunstancias en contra”, dice dicho reporte.
La recuperación es tal que, por ejemplo, Volaris agregará 25 nuevos aviones Airbus A320neo en los próximos 18 meses, Aeroméxico negocia para integrar 12 unidades B737 MAX y Viva Aerobús prevé incrementar su flota a 80 aeronaves A320 y A321 para 2026. Incluso resalta la incorporación de la nueva aerolínea mexiquense VLU, que podría iniciar operaciones en ese año despegando desde el Aeropuerto Internacional de Toluca con cinco aviones CJ200.
A esto se agregan las inversiones que están realizando los grupos aeroportuarios en beneficio de sus terminales aéreas; GAP dará alrededor de 15 mil millones de pesos para la construcción de una segunda pista y otras obras, en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, mientras que el Consejo de Administración de OMA aprobó la adquisición del 25% del capital social del grupo por parte de la empresa Aerodrome Infrastructure.
